Normal hat man an LKW und Traktoren einen Reifenfüllanschluss. An den Kann man einen Druckluftschlauch anschließen. Und je nachdem hat man da entweder direkt nen Stecker um Pistole oder Füller anzuschließen, oder es ist halt direkt n Reifenfüller angeschlossen.O Baude wrote: ↑Thu Oct 26, 2023 7:31 pm
@Don Apple:
Gibt es für die Druckluft Anlage, die in Traktoren eingebaut sind, eine ebenfalls im Traktor vorhandene Druchluftschlauchtrommel mit einer Druckluftpistolendüse als Ausgang der Druckluft?
So dass damit zum Beispiel verdreckte Kugelkupplungen von Traktoren und Anhängern vor dem Anhängen schnell ausgeblasen, und damit gesäubert werden können?
Und hat es an solchen Kugelkopf Kupplungen in der Nähe auch eine Halterung für eine Dose mit Fett und einem Schwamm, damit der Kupplungskopf vor dem Anhängen kurz damit gefettet werden kann, (System Schuhcreme)?
Ich hab’s bei mir am LKW z.B. so:
Ich hab im Staukasten nen 20m Druckluftschlauch liegen den ich auf den Reifenfüllanschluss schrauben kann. Und an dem ist n Reifenfüller fest montiert.
Und zusätzlich hab ich am Fahrersitz noch nen Spiralschlauch mit ner Druckluftpistole montiert. Damit kann ich dann die Kabine entstauben.
Kupplungen kannste mit Druckluft eh nicht reinigen weil der Staub und Dreck im Fett kleben.
Fettpresse kann man theoretisch mitnehmen (sind ja nur so groß Silikonpistolen). Braucht man aber nicht weil so oft muss man die Schmierstellen auch nicht abschmieren.
Je nachdem reicht da auch nur 1x pro Woche oder sogar Monat. Je nach Betriebsstunden.